По словам министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Александра Клебанова, сегодня на объекте работают семьдесят специалистов и пять единиц спецтехники. Правда, существуют нюансы: на время монтажа балок приходится перекрывать движение автомобильного транспорта по мосту в обоих направлениях.
«Мостостроители стараются все делать качественно и максимально быстро, чтобы люди не испытывали неудобств. Стоимость контракта составляет свыше 2,1 миллиарда рублей», — отметил министр.
Шакшинский мост был построен и сдан в эксплуатацию в 1984 году. До недавнего времени жители поселка ежегодно поднимали вопрос о необходимости его ремонта. Теперь придется потерпеть полтора года, а водителям заранее планировать больше времени на дорогу.
Как отметили в администрации Уфы, на время, когда по мосту будет перекрываться движение, шакшинцам рекомендуется воспользоваться электричками. Для этого возле железнодорожной станции «Шакша» организована парковка, чтобы автолюбители могли оставить там свои машины и пересесть на пригородный электротранспорт.
После завершения капитального ремонта специалисты утверждают, что мост прослужит еще пятьдесят лет. Всего в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» (БКД) в 2023 году столице республики было выделено 2,3 миллиарда рублей.
Напомним, что национальный проект БКД разработан минтранспорта РФ в рамках президентского указа «О национальных целях и стратегических задачах развития РФ на период до 2030 года».