Когда пора переходить на зимнюю резину: рекомендации эксперта

Башкирию ждёт резкое похолодание: уже в выходные местами может лечь временный снежный покров. Когда именно водителям нужно ехать на шиномонтаж, объяснил Александр Маршалков (компания NGN) в интервью UfacityNews.ru.

Главное правило простое: не смотри на дату в календаре — смотри на градусник. В России климат разный, поэтому надёжный маркер — устойчивая среднесуточная температура +5…+7 °C и ниже. Именно этот порог считается оптимальным для перехода на зимнюю резину.

Почему тянуть не стоит? Уже при +1…+2 °C летние шины начинают «дубенеть»: их резиновая смесь теряет гибкость, сцепление с дорогой падает, и колесо по сути становится твёрдой «шайбой» — управлять такой машиной опасно. К тому же за езду на летних шинах зимой можно получить штраф 500 рублей от ГИБДД.

Если у тебя всесезонка, она ещё потянет примерно до −10 °C, но тут всё решает протектор: он должен уверенно отводить воду и снежную жижу, а не работать как гладкий «слик».

Что выбрать — шипы или «липучку»? Всё зависит от того, где ты чаще ездишь. Шипы выручают на снегу и на укатанном насте, а фрикционная резина лучше себя чувствует на мокром и сухом городском асфальте. Итог от эксперта: среднесуточная температура ниже +5…+7 °C держится стабильно — пора менять шины.