– Проблема разрушения дорог из-за перегруза имеет не локальный, а общефедеральный масштаб, – считает спикер парламента. – Водители перегруженных фур при прохождении весового контроля скрывают номера и уходят таким образом и от дополнительной платы, и от ответственности. Дошло до того, что продавцы грузовой техники стали использовать возможность перегруза в рекламе как свое конкурентное преимущество. Это ненормальная ситуация. Перегруз, имеющий массовый характер, приводит к быстрому износу дорог и мостов, увеличивает риск ДТП. Необходимо усилить контроль и ужесточить ответственность для тех, кто с помощью нехитрых манипуляций обходит систему весового контроля и не платит за превышение нагрузки на дорожное полотно. В Зауралье это хорошо понимают и ждут системного решения.
Константин Толкачев напомнил, что ранее Госсобранием был разработан и направлен в правительство России проект федерального закона об усилении ответственности за нарушения в данной сфере.
– Отрадно, что наше предложение было взято на вооружение, – сказал Константин Толкачев. – Концепция была доработана, и на сегодня внесенный Правительством Российской Федерации законопроект уже прошел первое чтение в Государственной Думе. Недоплаты в бюджет от перегруженных фур составляют значительные суммы. Эти деньги должны быть собраны и направлены на содержание и восстановление дорог.
Согласно законопроекту управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением устройств, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств.
Ранее «Башинформ» информировал о том, что Глава Башкирии выразил обеспокоенность по поводу ремонта «фонящих» дорог, в том числе по схеме Сибай — Акъяр.
https://rbsmi.ru/work/frontend/web/issue-map/update/2090495